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En mars 1899, un décret obligeait les conducteurs d'automobiles à posséder un "certificat de capacité", l'ancêtre de notre permis de conduire. Celui-ci pouvait d'ailleurs être retiré à son propriétaire après deux contraventions dans l'année.
A cette époque, on ne comptait encore que 29 véhicules en Indre-et-Loire (25 voitures à pétrole et 4 à vapeur), et le passage d'un de ces bruyants engins restait un événement.
Pourtant, dès 1901, était créé l'Automobile Club de Touraine, sur l'initiative du conseiller général de Fondettes, Raoul de Saussay.
En 1905, avec un parc de 294 voitures, le département se classait parmi ceux qui possédaient le plus d'automobiles. Mais ce moyen de locomotion était encore réservé à une élite et les chemins de fer départementaux avaient encore de beaux jours devant eux !

 

 

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